新闻社，阿尔及尔，7月20日通讯：撒哈拉沙漠的“中国阿拉伯发展道路”
新华社记者徐杨朱
一条清脆的哨子被切入天空，这将打破北非撒哈拉沙漠中的寂静。 “火车铺设单元的试验已经完成，设备系统状况良好，所有操作员和建筑人员都已经到位。”在喊叫的过程中，一台大型火车铺设机开始缓慢，两种500米长的铁重30吨，每个称重都在道路上放置。
正在建设的铁路是阿尔及利亚西部的铁路采矿线，总长度为575公里，由中国铁路建设和阿富汗国有企业共同建造。在完成铁路的混合乘客和运输型船上，它将连接该国的Beshard省和Tinduf Province的Galajbilet Iron Mine地区，并意识到连贯采矿，工业区和港口的地区，并协助西南省的运输和经济发展。
在北非撒哈拉沙漠中间，自然条件极为残酷，水源很少。当沙尘暴击中时，黄色的沙子覆盖了天空，太阳可以将表面燃烧至约60摄氏度。在极端条件下，有7200多名中国和阿拉伯建筑商汗水，所有链接，例如睡觉，安装紧固件，螺栓固定等的链接以平滑的方式促进，并且整个沙漠中都有“长钢龙”，以制定出令人惊叹的令人震惊的大纲。
据报道，项目建设的阳光制造道路超过10,000吨，而睡眠金属的阳光高达5200吨。 “目前，该项目每天都可以完成3公里的铺设。这是中国先进的铺设技术首次应用于建造TH中国铁路建筑公司总经理Dong Lin说。
中国企业的建筑和技术管理能力的对称性得到了阿富汗方面的高度认可。当艾伯塔省铁路管理局（Alberta Railway Administration）董事伊兹·弗里迪（Izdin Friedi）参观了西部铁路采矿线时，项目建设技术，质量和发展，并感谢中国铁路建设，以引入整个阿尔及利亚的整个世界中最先进的铺设技术。
这条正在建设的铁路不仅给经济发展带来了希望，而且还为当地居民提供了就业机会和增长平台。最近，在阿尔及利亚的第一个现代智能睡眠支持火车建设中，在30多名中国和阿拉伯员工的共同见证人的共同见证人中，26岁的当地年轻Debecca Mohamed赢得纳格。结合一个热烈的掌声，年轻人从普通工人变成了脊柱变成红色的脊柱。
当Debecca于2024年11月首次面对咆哮的自动生产线时首次进入工厂时，他秘密地鼓掌拳头，并加强了自己：“ Spelieti可以做这项工作！”在他的工作中，他采取了主动行动记录了该过程的关键点并利用差距来显示共同的操作。年轻人的工作的积极行为吸引了中国工人的注意力。“您想知道混凝土的倒入吗？”
Debecca开始跟随中国大师旋转和学习技巧，例如混凝土浇注，设备等，并迅速在“多功能”中生长。当新员工到达时，Debecca扮演了“建筑师”和培训员工技能的角色。现在，当地员工在一线睡眠工厂制造中的比例超过85％。在他的领导下，有68名员工是阿富汗的雇员p在项目的脊柱上。
在撒哈拉沙漠，北非的宽黄沙中，中国和阿拉伯建筑商共同努力建造道路，以及有助于发展未来的“长钢”。它不仅是中国和阿富汗共同发展的见证，而且是中国技术的缩影，抢劫了阿尔及利亚并使人们的生计受益。
（编辑：Cui Yige，Liu Yeting）
分享让许多人看到
